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微型數控車(chē)床價(jià)格

交流伺服系統在數控車(chē)床上的應用

發(fā)布時(shí)間：2016-07-20 點(diǎn)擊：223次 作者：admin
交流伺服系統是國內外數控車(chē)床廠(chǎng)家應用比較廣泛的一種伺服系統。交流伺服系統使用交流感應異步伺服電機和永磁同步伺服電機，交流感應異步伺服電機一般用于主軸伺服系統，而永磁同步伺服電機則用于進(jìn)給伺服系統。
在20世紀80年代以后，由于交流伺服電機的材料、結構、控制理論和方法均有突破性的發(fā)展，電力電子器件的發(fā)展又為控制與方法的實(shí)現創(chuàng )造了條件，使得交流驅動(dòng)裝置發(fā)展的很快，目前數控車(chē)床廠(chǎng)家已經(jīng)取代了直流伺服系統。交流伺服系統的優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)機結構簡(jiǎn)單，不需要維護，適合于惡劣的環(huán)境下工作。此外，交流伺服電機還具有動(dòng)態(tài)響應好，轉速高和容量大的特點(diǎn)。
當今，交流伺服系統已經(jīng)實(shí)現了全數字化，即在伺服系統中，除了驅動(dòng)級外，電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)已經(jīng)全部數字化。對于數控車(chē)床廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，全部伺服的控制模型、數控功能、動(dòng)態(tài)性補償、前饋控制、控制、自學(xué)習功能等均由微處理器及其控制軟件高速實(shí)時(shí)地實(shí)現，其性能更加優(yōu)越，已經(jīng)達到和超過(guò)直流伺服系統。
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